Sopwith triplane (4)

assemblage, step 1

Sopwith triplane (3)

les planches découpées. pour l'échelle, la feuille du plan est en A4:

Sopwith triplane (2)

Sopwith triplane (1)

L'aéroplane du père Noël?

(Régnier R1, la déco rouge & blanche relève de la spéculation)

Jacques Nœtinger

ah, dit

ThunderboltII

flying saucer

Iliouchine 76 transformé en Awacs

Rafale M

background: "Charles de Gaulle"
sur fond de "Charles de Gaulle" (qui fait demi tour pour retourner au port suite à une avarie?)

St Exupery (2)

comment en est-on arrivé là?

simple, c'est parti de quelques bouts de planches, ensuite:

les pièces sont découpées, reçoivent une couche d'apprêt, premier montage pour valider les formes (formes et proportions non fidèles au véritable Caudron Simoun, ce n'est pas un modèle réduit):

des pochoirs sont réalisés pour les lettres :

première séance photo en extérieur pour valider les teintes avec une belle lumière naturelle, il manque encore les accessoires:

les roulettes sont fixées:

fini! l'ensemble est conçu en quatre éléments démontables pour faciliter le transport (pour les dimensions, voir la photo précédente et le crayon qui donne l'échelle):

et là monté:

St Exupéry

Hercules

Dassault Neuron

Neuron, a european UCAV  has just made its first flight this morning at Istres (test and air force base)

tu y croyais encore?
il vient de faire son premier vol, ce matin à Istres !
l'UCAV à la sauce européenne (un tantinet pompé quand même sur les B2, X47 et autres)
voici le faire part de naissance à la mienne, de sauce:

Tachikawa Ki 54 (9)

cette série de Tachikawa (cf articles précédents) décline quelques couleurs portées par cet aéroplane japonais des années 40.
Il était utilisé pour le transport de passagers. Avec toutes ces versions, je t'ai fait une déclinaison des pays qui l'ont utilisé.
Note bien que dans la plupart des cas, il s'agit d'avions capturés aux japonais, ou récupérés après 1945. C'est le cas des exemplaires utilisés par l'armée de l'air française: ils ont été abandonné en Indochine lors de la retraite nippone, puis récupérés et utilisés localement quelques temps.

Tachikawa Ki 54 (8)

Japan:

Tachikawa Ki 54 (7)

ambulance:

Tachikawa Ki 54 (6)

Republic of China (Taïwan):

Tachikawa Ki 54 (5)

Corée du Nord

Tachikawa Ki 54 (4)

US version:

Tachikawa Ki 54 (3)

french version (Indochine 1945-47):

Tachikawa Ki 54 (2)

China:

Tachikawa Ki 54 (1)

gardien de la paix

Cobra

version pompier:

11 nov.

armistice day

Comète

De Havilland Comet, le prototype du 1er avion de ligne à réaction anglais:

?

pas de citrouille volante pour halloween, mais un aéroplane tout rouge (le " ?", un Bréguet XIX modifié, du 1er vol Paris > New-York en 1930):

pioupiou sur le Guépratte

September-October: 

Little Bird, a Hughes 500 drone modified by Boeing (which is now the manufacturer of this type of helicopter which flew the first model in the 60s), tested the landing on the frigate Guépratte (french navy).
The Little Bird looks like this:

 

de septembre à octobre, Little Bird, un Hughes 500 modifié en drone par Boeing (qui est aujourd'hui le fabriquant de ce type d'hélicoptère dont le premier modèle a volé dans les années 60), a testé les appontage sur la frégate Guépratte (de type frégate de Taïwan).
Le Little Bird, je te l'ai déjà mis ici,  il ressemble à ceci:

 

Coanda

Monoplan Borel

Comics3

dernier extrait de la série:

Comics2

comics1

Chance Vought F8

Typhhon II flight 1435 (Malouines)

Shenyang Aircraft Corporation J21/J31

J21 ou J31?

We don't know,  

50% F35 (nose) and 50% F22 (behind, except the nozzles, borrowed from a MiG 21), 

she's not a copy but a new prototype Chinese fighter.

 

On ne sait pas, 
50% F35 (pour le museau) et 50% F22 (pour l'arrière, sauf les tuyères, empruntées à un MiG 21), ce n'est pas une photocopie mais un nouveau prototype d'avion de chasse chinois.

chinoiseries

le retour

if this site is experimental without being referenced changes, some are beginning to take their accustomed habits here. Regulars who have noticed no update since August.

Note that airplanes are a relatively small proportion of subjects that I draw.
 

Here, for example, is the September 3 to 9 busy drawing and be one of the photographers of the organization of an international competition for women's cycling, I abandoned airplanes. Here is the back with a typical airplane territory ardéchois I traveled these days: a balloon (for memory Annonay is the birthplace of this type of aircraft):

 

même si ce site est expérimental, évolue sans être référencé, quelques habitués commencent à prendre leurs habitudes ici. Habitués qui ont pu remarquer l'absence de mise à jour depuis fin août.
note que les aéroplanes restent une niche et une part relativement faible des sujets que je dessine. 

Là, par exemple, étant du 3 au 9 septembre occupé à dessiner et être l'un des photographes de l'organisation  d'une compétition internationale de cyclisme féminin, j'ai délaissé les aéroplanes. Voici donc le retour avec un aéroplane typique du territoire ardéchois que j'ai sillonné ces derniers jours: une montgolfière (pour mémoire Annonay est le berceau de ce type d'aéronef):

comme un ouragan 2

Bond en arrière

Be2

version watercolor:

moteur à l'anglaise

it's difficult to avoid a famous luxury car brand in english series. Since the beginning of aviation they also produce airplane engines. 
I've drawn a A380 with its reactors after a mishap in an Australian Company,:

Dans une série anglaise il est peut aisé d'éviter la célèbre marque voiture de luxe. 

Depuis les débuts elle produit également des moteurs à aéroplane, dont certains ont acquis un statut mythique Outre-Manche.

Là je t'ai dessiné un A380 équipé de ses réacteurs, ils datent de 2010, à l'époque d'une mésaventure arrivée chez une compagnie australienne, d'où la bestiole: