lundi 28 novembre 2011

Kawasaki P1

 We knew that Kawasaki manufactured mopeds, but they also make airplanes

on savait déjà que Kawasaki fabriquait des mobylettes, mais ils font aussi des aéroplanes, la preuve:

jeudi 24 novembre 2011

French Top gun

 a neighbor's pet.

When they land and descend in combination covered with patches of squadron and gold braid,  approach to Maverick (see Top Gun, the movie), you feel that they are returning from combat and they killed three MiG.


un voisin familier. 

Quand ils se posent et descendent en combinaisons recouvertes d'écussons d'escadrilles, de galons dorés  avec une démarche à la Maverick (cf Top Gun, le film), tu as l'impression qu'ils reviennent du combat et qu'ils ont abattu trois MiG. 

Jodel D140 Mousquetaire,  Salon de Provence air force Base:

jeudi 17 novembre 2011

SPA 155 "Petit Poucet"

















For the educational side, the 155 squadron started like this: around 1917, with the elegant Nieuport. A bureaucrat had laid a rule to precede the registration number of the squadron by the first letters of his airplane, and officially it was initially called N 155.

Of course "Tom Thumb" (c'est ce que me dit le dico pour: Petit Poucet ????) quickly became the first reference to refer to them with his design painted on the fuselages.

The tradition is very important for our soldiers and used to replace the imagination, that from 1918 and even today the squadrons are named SPA ... "Spa" for SPAD.

Restriction requires a flight of 1918 had a score of small airplanes, in 2011 the squadrons are more symbolic than anything else, 2-3 machines per squadron but still bear the symbols created at the time.

Officially it is a mark of respect, or so they claim.

"Tom Thumb" no longer steal, it is rare that a flight does not meet the sleep periods during its history, according to budgets, and other hardware changes, some are removed and then returned, merge, etc..

It is essentially a way for people to Paris to justify their positions by inventing all work that is not very practical or very useful: the largest air base is located in central Paris! It consists of desktop pilots ...

Finally the model of my drawing up a Curtiss H75 of 1940, as aircraft, despite its brief war (see "the seventh company," the little Tom Thumb have crunched the Messerchmitt. In the foreground a Mirage III B, plane school trainer heroes of the bar of the airfield, everyone does with its resources)


Pour le côté éducatif, cette escadrille, la number 155 a commencé comme ça: vers 1917, avec comme monture des élégants petits Nieuport. Un bureaucrate avait pondu comme règle de faire précéder le matricule de l'escadrille par les premières lettres de son aéroplane, ainsi officiellement elle s'est initialement appelée N 155. 
Bien sûr le Petit Poucet est rapidement devenu la référence première pour les désigner avec son dessin peint sur les fuselages. 
La tradition, très importante pour nos kakis et qui permet de remplacer l'imagination, fait qu'à partir de 1918 et encore de nos jours les escadrilles sont nommées SPA ... "Spa" pour SPAD, le constructeur le plus répandu à ce moment là dans l'armée, et non société protectrice des châtons. 
Restriction oblige une escadrille de 1918 comptait une petite vingtaine d'aéroplanes, en 2011 les escadrilles  sont plus symboliques qu'autre chose, 2-3 machines par escadron mais qui portent toujours les symboles créés à l'époque.
Officiellement c'est une marque de respect, du moins c'est ce qu'ils prétendent.
Le petit Poucet ne volent plus, il est rare qu'une escadrille ne rencontre pas des périodes de sommeil durant son histoire, selon les budgets, les changements de matériel et autre, certaines sont retirées puis reviennent, fusionnent, etc. 
C'est essentiellement une manière aux gens de Paris de justifier leurs postes en inventant tout un travail qui n'a rien de très pragmatique ni très utile: la plus grande base aérienne est située à Paris intra muros! Elle est composée de pilotes de bureau...
pour finir les modèle de mon dessin: en haut un Curtiss H75 de 1940, avion d'as, malgré sa courte guerre (cf "la 7ème compagnie", les petits Poucet ont croqué du Messerchmitt. Au premier plan un Mirage III B, avion école, formateur des héros du bar de l'aérodrome, chacun fait avec ses moyens).

dimanche 13 novembre 2011