Bertrand Piccard

et le Solar Impulse across America (mai 2013):

Airbus A350

Dassault Neuron

Neuron, a european UCAV  has just made its first flight this morning at Istres (test and air force base)

tu y croyais encore?
il vient de faire son premier vol, ce matin à Istres !
l'UCAV à la sauce européenne (un tantinet pompé quand même sur les B2, X47 et autres)
voici le faire part de naissance à la mienne, de sauce:

11 nov.

armistice day

pioupiou sur le Guépratte

September-October: 

Little Bird, a Hughes 500 drone modified by Boeing (which is now the manufacturer of this type of helicopter which flew the first model in the 60s), tested the landing on the frigate Guépratte (french navy).
The Little Bird looks like this:

 

de septembre à octobre, Little Bird, un Hughes 500 modifié en drone par Boeing (qui est aujourd'hui le fabriquant de ce type d'hélicoptère dont le premier modèle a volé dans les années 60), a testé les appontage sur la frégate Guépratte (de type frégate de Taïwan).
Le Little Bird, je te l'ai déjà mis ici,  il ressemble à ceci:

 

787 Dreamliner

the first user Japanese company has temporarily grounded the version with Rolls-Royce engines (fatigue was found  during engine's maintenance).
The Pratt & Whitney version continues to fly.

la compagnie japonaise de lancement a temporairement cloué au sol la version équipée avec des réacteurs Rolls-Royce (des marques de fatigue anormale ayant été constaté sur un moteur en maintenance).

La version équipé en Pratt & Whitney continue à voler

Typhon sur Londres

The sky of the Olympic Games is overseen by the new RAF's toy , if a horde of Chinese MiG come to avenge the Badminton players:

le ciel des Jeux Olympiques est surveillé par le nouveau jouet de la chasse anglaise, au cas où une horde de MiG chinois viennent venger les joueuses de Badminton:

Eurocopter X3

X3 ended his U.S. tour.  
Yesterday and today, she flies for Pentagon's officials:

il termine sa tournée américaine avec hier et aujourd'hui une série de vol devant les officiels du Pentagone:

Rafale M 24

Last Monday, during exercise against an F18 of the USS Eisenhower, a Rafale (flottille12F) jumped into the water near Alicante (Spain).

I chose a Super Hornet VFA 103 "Jolly Rogers" (unit unknown).

Lundi dernier, un Rafale de la flottille12F s'est jeté dans l'eau au large d'Alicante (Espagne). il était alors en exercice de combat aérien contre un F18 de l'USS Eisenhower.

La petite histoire ne dit pas la flottille de F18 concernée, donc j'ai choisi au hasard un Super Frelon de la VFA 103 des Jolly Rogers. 

La déco de l'avion du chef a de la gueule et ça colle avec la bulle:

Aerospace Industrial Development Corporation F-CK-1 D IDF

Valais 2012

exercise Franco-Swiss in the Valais (Switzerland): paratroopers and CASA 235

et dans le Valais (Suisse), que se passe-t-il?

un exercice franco-suisse à base de parachutistes et CASA 235:

HAL Tejas

moteurs d'A-350, ailes d'A-380

Airbus. Toulouse A-380 tests the new Rolls Royce for the A-350, the Trent XWB

Airbus. à Toulouse un A-380 teste le nouveau réacteur Rolls Royce destiné à l'A-350, le Trent XWB

the A-380, this large turkey has wings that crack (prematurely)

le malheureux A-380 ,cette brave grosse dinde à l'esthétique douteuse, a les ailes qui se fissurent (prématurément)

exposition à Charleroi (Belgique)

If announced my main site the sale exhibition for the Belgian Red Cross and aid to the Japan (followinf the natural disasters of the beginning of the year), I 've omitted to speak here.
Yet there was an airplane among the series of 10 illustrations made for the occasion and exposed on the spot.

We were 40 painters, draughtsmen, sculptors, photographers, videographers, musicians, etc. installed in the House of secularism, under the impulse and "Ombre Louve" organization (I provided te all links to the next update).
It ended tonight but if all goes well, there will be a session of catch-up in the japan expo in Brussels in December.
When I am gone Friday, Mitsubishi T2 had not yet been sold, interested parties can acquire it on this occasion:

si j'ai annoncé sur mon site principal l'exposition-vente en faveur de la croix rouge belge et de l'aide au Japon (suite aux catastrophes naturelles du début d'année), j'ai omis d'en parler ici.

il y avait pourtant un aéroplane parmi la série des 10 illustrations tirées pour l'occasion et exposées sur place.

nous étions 40 peintres, dessinateurs, sculpteurs, photographes, vidéastes, musiciens, etc. installés à la maison de la laïcité, sous l'impulsion et l'organisation d'Ombre Louve (je te fournis tous les liens à la prochaine mise à jour).

Ca s'est terminé ce soir mais si tout se passe bien, il y aura une session de rattrapage lors de la japan expo de Bruxelles en décembre.

Quand je suis passé vendredi, le Mitsubishi T2 n'avait pas encore été vendu, les intéressés peuvent donc l'acquérir à cette occasion:

en bonus, voici une petite aquarelle de DC3 à la sauce belge:

les cigognes migrent de Dijon à Luxeuil-Les-Bains:

International Aerial Robotics Competition

article en construction, dessin et rédaction en cours de fabrication

la 21 ème édition se tenait à Grand Forks dans le Haut Dakota.
le programme détaillé:

8 août:

9août:

10 août:

11 août:

12 août:

Le North Dakota, ce sont les guerriers du nord, autrefois les sioux, aujourd'hui trois grandes bases de l'U.S. Air Force dans cet état dont la démographie est en baisse au profit des Etats côtiers:

Grand Forks avec ses ravitailleurs et ses drones.
Minot avec ses énôôôrmes B52, qui volent depuis 60 ans et qui risquent de survivre à leurs successeurs!



North Dakota, are the Warriors of the North, formerly the sioux, today three major bases of U.S. Air Force in this State whose population is declining in favour of the coastal States:
Grand Forks with its refuellers and his drones.
Minot with its énôôôrmes B52, fly 60 years and who are likely to survive their successors!

quelques drones:
Bell/ Boeing "Eagle Eye", sur le principe des rotors basculants du V22 Osprey:

"Watchkeeper" construit sous licence parThales (d'après l'Hermes d'Elbit)

Elbit, ils font ça aussi, l'Hermes 900:

AAI Aerosonde Mk5:

le "Vantapa" de l'académie polytechnique chilienne:

Alenia Molynx que je n'ai vu qu'à l'état "statique" mais simulant la ligne de vol, train d'atterrissage rentré:

comme son nom l'indique, voici le pacifique RQ1 "Predator" de General Atomic. Ce modèle est assivement utilisé par les militaires, et ici en train de lancer un missile air-sol Hellfire:

Boeing "Little Bird" (ex McDonnell Douglas MD530F, lui même évolution du Hughes 500), prévu pour être piloté aussi bien en drone qu'à la manière d'un helicoptère traditionnel, avec un pilote au commande:

à suivre/ to be continued

Tour de France en aéroplane

in parallel with the daily drawing on the bicycle tour , I ponds you since a few days a series on the same principle with the tour of France, in tourism and aircraft destined for young drivers (18-25 years or a trick in the genre)

This message is regularly updated, to see the latest, down at the bottom.

passage of relay; the meeting between cyclist cat and the cat pilot of airplane:
en parallèle du dessin quotidien sur le tour à bicyclette , je te ponds depuis quelques jours une série sur le même principe avec le tour de l'hexagone, en avion de tourisme et destiné aux jeunes pilotes (18-25 ans ou un truc dans le genre)

ce message est régulièrement mis à jour, pour voir les dernières nouveautés, descend en bas.

passage de relai; la rencontre entre le chat cycliste et le chat pilote d'aéroplane:

18 juillet: rassemblement à Toulouse avec modèles d'aéroplanes variés; échantillon de ceux qui volent à l'aérodrome près de chez toi. Et des pilotes encore frais, une expérience minimum est demandée histoire de ne pas en paumer en cours de route, mais pas trop non plus, sinon c'est plus le tour des jeunes pilotes :

19 juillet: épreuve de navigation autour de Toulouse:

20 juillet: étape Toulouse- Cazaux, sur le bassin d'Arcachon.

Cazaux is a military airfield where are trained student pilots in air combat. Before return as air traffic controller, my grand father is a trained time browsers for transport or bombers, flying on Avro Anson (I put you the link to the image once the drawing is finished, I'm implementing this color).
otherwise they are also much shots on target, on the ground and in flight, for example...:

Cazaux est un aérodrome militaire où sont formés les élèves-pilotes au combat aérien. Avant d'y revenir comme contrôleur aérien, mon grand père y a un temps formé les navigateurs pour le transport ou les bombardiers, ils volaient sur Avro Anson (je te mets le lien direct vers l'image dès que le dessin sera fini, je suis en train de le mettre en couleur),

sinon ils font aussi beaucoup de tirs sur cibles, au sol et en vol, par exemple...:

(this drawing contains from top to bottom: both "as alphajet", the model of aircraft which team the patrol of france.) On this basis, the army flies with that of the environment, but it happens that in recent years our Belgian friends also formed their Cazaux, the as alphajet of top drivers.
(Still more exotic, Singapore also settled here for part of the "school" of its fighter... pilots curcus with "skyhawk", the aircraft from the bottom.)
I you will not insult you specify that the hero of this series aircraft, white with a yellow cover, a green band is based on the famous Yodelling, here a D112 to be precise.
"Jodel" has been synonymous with long "of plane" in the language of the general public, even if the called aircraft could be in reality a Piper, Cessna, a Robin, etc.

(ce dessin contient de haut en bas: deux "alphajet", le modèle d'avion qui équipe la patrouille de france. Sur cette base, l'armée vole avec celui du milieu, mais il se trouve que depuis quelques années nos amis belges forment aussi leurs pilotes à Cazaux, l'alphajet du haut.

Encore plus exotique, Singapour s'est également installé ici pour une partie du curcus "scolaire" de ses pilotes de chasse...avec des "skyhawk", l'avion du bas.)

Je ne te ferai pas l'affront de te préciser que l'avion héros de cette série, blanc avec un capot jaune, une bande verte s'inspire du fameux Jodel, ici un D112 pour être précis.

"Jodel" a été pendant longtemps synonyme "d'avion de tourisme" dans le langage du grand public, même si l'avion dénommé pouvait être en réalité un Piper, un Cessna, un Robin, etc.

21 juillet: attention, pendant la navigation autour de Cazaux, ne pas confondre "dune du Pyla" et "Mont Pilat", c'est pas pareil:

22 juillet: départ de Cazaux pour la Vendée

23 juillet: l'aéroport de la roche sur Yon a reçu le nom d'un brillant ingénieur/constructeur, René Couzinet, pote à Mermoz qui a piloté des prototypes au René:

24 juillet: spectacle aérien avec la patrouille de France, du Rafale, de l'Agusta belge (l'hélicoptère vert du dessin), et moultes appareils légers dont ce Zivko Edge 540, un avion de voltige. Ce genre de machine ne sait pas voler droit, toujours en train de faire des cabrioles:

25 juillet: 

back in the army, it is not imply evil in this tower, to believe that he is looking to recruit (whereas everyone knows that the future is the drones and the automation: the Knight of the sky of the twenty-first is not the driver but the engineer behind the computer screen).
The airfield of Orléans is the nest of the military air transport, and in reality the "Transalls" have more really jaw also carnassière on my drawing, to say that the engineers looking forward to the arrival of the new A400M:
retour dans l'armée, elle s'implique pas mal dans ce tour, à croire qu'il cherche à recruter (alors que tout le monde sait bien que l'avenir est aux drones et aux automatismes: le chevalier du ciel du 21ème n'est pas le pilote mais l'ingénieur derrière son écran d'ordinateur).

En effet l'aérodrome d'Orléans est le nid du transport aérien militaire, et dans la réalité les "Transall" n'ont plus vraiment la mâchoire aussi carnassière que sur mon dessin, pour ne pas dire que les mécaniciens attendent avec impatience l'arrivée des nouveaux A400M:

26 juillet: des nouvelles d'Orléans

27 juillet: arrivée à Montbéliard, connu pour ses saucisses, essentiellement:

28 juillet. 

Un exemple à ne pas suivre, ne refais pas pareil à la maison: on ne trempe pas les roues dans l'eau en particulier, et on ne vole pas si bas dans la campagne en général:

29 juillet: égratignure du cahier des charges.... je n'ai eu ni le temps, ni la logistique informatique de réaliser le dessin du jour, ce sera donc un dessin réalisé ultérieurement, à suivre. Sur le site principal j'ai mis un vieux dessin de Bijave, le planeur de mon tout premier vol solo. Ils ont été construit sur l'aérodrome qui accueillait le Tour ce jour-là.

30 juillet: 

"fly'in" as they say in good French, the Federation allowing a respect of the French language. In other words a gathering of aeroplanes on an aerodrome "over coffee and a Crescent". Voui, this is usability, between gentlemen.

I have not resisted the urge to submit a "product" Wassmer on drawing, here a Dogfish WA26. Still a glider but because in fact I have never stolen aircraft of the mark, I have practised that production glider (Wouaaaaa 22, 26, 28, and of course the 30, and Yes is missing, but there is not that it be able to)

"fly'in" comme on dit en bon français, la fédération permettant ainsi un respect de la langue française. Autrement dit un rassemblement d'aéroplanes sur un aérodrome "autour d'un café et d'un croissant". Voui, c'est ça de la convivialité, entre gentilhommes. 

Je n'ai pas résisté à l'envie de remettre un "produit" Wassmer sur le dessin, ici un WA26 Squale. Encore un planeur mais parce qu'en fait je n'ai jamais volé sur les avions de la marque, je n'ai pratiqué que la production planeur (les Wouaaaaa 22, 26, 28 et of course le 30, et oui il en manque mais on a pas que ça a faire)

à noter qu'en 2012, peu de temps avant la fin du monde, une série d'événements devraient être organisée sur l'aérodrome d'Issoire autour de la gamme "planeur" de la société Wassmer. 

Je n'ai guère de détail à te donner, les péripéties de mon chat n'ont guère leurs places dans ces événements, l'aviation est quelque chose que l'on doit laisser dans les mains de gens sérieux comme on me le dit régulièrement. 

Mais il n'empêche que j'en reparlerai ici ultérieurement, si tu enlèves les gens sérieux, le truc doit être pas mal quand même.

31 juillet: retour à l'écurie

ASH 25

the F-CHIT of Challes Les Eaux

"nuit des musées"

Le Musée Européen de l'Aviation de Chasse à Montélimar (Drôme, France) participe aujourd'hui à cette action avec sa collection d'avions de chasse comme l'indique son nom mais aussi des avions de ligne, objets aéronautiques et même un vénérable Bijave, le planeur sur lequel j'ai appris à voler:

Dassault Mirage F1

Coupe du Ventoux: épilogue

  

après la Coupe le beau temps...




















De mon côté l'épilogue n'est guère moins orageuse: avec de nombreux mois de retard sur le règlement de la facture d'une précédente illustration, l'association ne semble pas avoir retenue la leçon et ne veut plus honorer sa dette pour l'affiche de cette édition 2011.
Comme l'indique la note rajoutée je ne peux me permettre de laisser passer et donc des démarches sont en cours.
Sur le plan du droit commercial les délais sont trop longs à mon goût, ça leur permet de jouer la montre, si quelqu'un dispose d'affiches imprimées (j'ai vu au moins un exemplaire utilisé) ou de photos permettant de confirmer une utilisation, ça pourrait être sympa de me les faire parvenir (à ce moment là on passe du différent commercial à l'utilisation  illégal d'un bien et donc ça devient plus simple pour mes démarches).

Note that , following the command to the poster, the association has not wanted to pay the bill! they are like that the glider pilots, they order, deliver and are unlike the majority of my clients, they do not stoop to pick up the tab ...

action is clearly underway, but it fills me wasting time of creation because of these people!

A noter qu'à ce jour, suite à la commande d'affiche, l'association n'a toujours pas voulu règler la facture!!! ils sont comme ça les vélivoles, ils commandent, se font livrer et contrairement à la majorité de mes clients, ils ne se rabaissent pas à payer la note...
une action est évidemment en cours, mais ça me gonfle de perdre du temps de création à cause de ces gens-là!