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samedi 1 décembre 2012

Dassault Neuron

Neuron, a european UCAV  has just made its first flight this morning at Istres (test and air force base)

tu y croyais encore?
il vient de faire son premier vol, ce matin à Istres !
l'UCAV à la sauce européenne (un tantinet pompé quand même sur les B2, X47 et autres)
voici le faire part de naissance à la mienne, de sauce:

mercredi 24 octobre 2012

pioupiou sur le Guépratte

September-October: 
Little Bird, a Hughes 500 drone modified by Boeing (which is now the manufacturer of this type of helicopter which flew the first model in the 60s), tested the landing on the frigate Guépratte (french navy).
The Little Bird looks like this:
 
de septembre à octobre, Little Bird, un Hughes 500 modifié en drone par Boeing (qui est aujourd'hui le fabriquant de ce type d'hélicoptère dont le premier modèle a volé dans les années 60), a testé les appontage sur la frégate Guépratte (de type frégate de Taïwan).
Le Little Bird, je te l'ai déjà mis ici,  il ressemble à ceci:



mardi 6 mars 2012

ADE Nishant

ADE = Aeronautical Development Establishment

indian UAV (Unmanned Aerial Vehicle)
drone indien:

vendredi 23 septembre 2011

Lockheed

plusieurs articles sans l'affreux matou!!! la touche de gaieté dans ces tas de ferraille qui font du bruit et pollue? pas d'inquiétude il ronronne bien, tiens le voilà justement:

en fait c'est que je profite de la spécialisation de ce site pour y caser mes peintures d'aéroplanes, mais ça reste évidemment le territoire du chat et ses pitreries ne vont pas tarder à ressortir.

en attendant retrouvons la gamme Lockheed:
La Saga a commencé au début du 20ème siècle avec ça:

et continue aujourd'hui avec ceci

quand à l'avenir ça ressemble à ce machin, le F35 Lightning II:
mais Lockheed c'est aussi le Constellation, l'un de ces aéroplanes qui a révolutionné le transport aérien, comme pour les autres constructeurs je peins leur avions entre deux gag du chat, alors je rajouterai ici les dessins à l'occasion, quand ils sortent de l'usine.

dimanche 14 août 2011

International Aerial Robotics Competition

article en construction, dessin et rédaction en cours de fabrication

la 21 ème édition se tenait à Grand Forks dans le Haut Dakota.
le programme détaillé:

8 août:

















9août:

10 août:

11 août:

12 août:


Le North Dakota, ce sont les guerriers du nord, autrefois les sioux, aujourd'hui trois grandes bases de l'U.S. Air Force dans cet état dont la démographie est en baisse au profit des Etats côtiers:
Grand Forks avec ses ravitailleurs et ses drones.
Minot avec ses énôôôrmes B52, qui volent depuis 60 ans et qui risquent de survivre à leurs successeurs!



North Dakota, are the Warriors of the North, formerly the sioux, today three major bases of U.S. Air Force in this State whose population is declining in favour of the coastal States:
Grand Forks with its refuellers and his drones.
Minot with its énôôôrmes B52, fly 60 years and who are likely to survive their successors!
















quelques drones:
Bell/ Boeing "Eagle Eye", sur le principe des rotors basculants du V22 Osprey:












"Watchkeeper" construit sous licence parThales (d'après l'Hermes d'Elbit)














Elbit, ils font ça aussi, l'Hermes 900:

















AAI Aerosonde Mk5:















le "Vantapa" de l'académie polytechnique chilienne:














Alenia Molynx que je n'ai vu qu'à l'état "statique" mais simulant la ligne de vol, train d'atterrissage rentré:















comme son nom l'indique, voici le pacifique RQ1 "Predator" de General Atomic. Ce modèle est assivement utilisé par les militaires, et ici en train de lancer un missile air-sol Hellfire:














Boeing "Little Bird" (ex McDonnell Douglas MD530F, lui même évolution du Hughes 500), prévu pour être piloté aussi bien en drone qu'à la manière d'un helicoptère traditionnel, avec un pilote au commande:














à suivre/ to be continued