chat des forêts finlandaise

Focke Wulf FW 44 Stieglitz (Teutonnie):

MiG-21 F "Fishbed C" (Russie Soviétique): (l'esquisse before peinture):

BAe Hawk (Royaume Uni)

et version modernisée:

Boeing 787 Dreamliner

aux couleurs d'ANA (All Nippon Airways):

International Aerial Robotics Competition

article en construction, dessin et rédaction en cours de fabrication

la 21 ème édition se tenait à Grand Forks dans le Haut Dakota.
le programme détaillé:

8 août:

9août:

10 août:

11 août:

12 août:

Le North Dakota, ce sont les guerriers du nord, autrefois les sioux, aujourd'hui trois grandes bases de l'U.S. Air Force dans cet état dont la démographie est en baisse au profit des Etats côtiers:

Grand Forks avec ses ravitailleurs et ses drones.
Minot avec ses énôôôrmes B52, qui volent depuis 60 ans et qui risquent de survivre à leurs successeurs!



North Dakota, are the Warriors of the North, formerly the sioux, today three major bases of U.S. Air Force in this State whose population is declining in favour of the coastal States:
Grand Forks with its refuellers and his drones.
Minot with its énôôôrmes B52, fly 60 years and who are likely to survive their successors!

quelques drones:
Bell/ Boeing "Eagle Eye", sur le principe des rotors basculants du V22 Osprey:

"Watchkeeper" construit sous licence parThales (d'après l'Hermes d'Elbit)

Elbit, ils font ça aussi, l'Hermes 900:

AAI Aerosonde Mk5:

le "Vantapa" de l'académie polytechnique chilienne:

Alenia Molynx que je n'ai vu qu'à l'état "statique" mais simulant la ligne de vol, train d'atterrissage rentré:

comme son nom l'indique, voici le pacifique RQ1 "Predator" de General Atomic. Ce modèle est assivement utilisé par les militaires, et ici en train de lancer un missile air-sol Hellfire:

Boeing "Little Bird" (ex McDonnell Douglas MD530F, lui même évolution du Hughes 500), prévu pour être piloté aussi bien en drone qu'à la manière d'un helicoptère traditionnel, avec un pilote au commande:

à suivre/ to be continued

Viper des sables

the Moroccan Kingdom becomes yet another traditional customer of the Dassault company to pass the American.
Like the Australian, Spanish, Swiss, Greek, Chile etc, Moroccans are beginning to renew the Park of "Mirage" by the "made in USA".
Here in the circumstances of the Fighting Falcon of the latest model (or Viper to his friends?), F16C block 52 or something in this genus:

A y est, le royaume marocain devient le énième client traditionnel de la société Dassault à passer chez les américains. 

A l'instar des australiens, espagnols, suisses, grecs, chiliens etc, les marocains commencent à renouveler le parc de "Mirage" par du "made in USA".

Ici en l'occurrence des Fighting Falcon du tout dernier modèle (ou Viper pour les intimes?), F16C block 52 ou un truc dans ce genre:

peace and aquatic love

Amphibious assault ships

in the theme of the hovercraft at this time in the news on the main site, here are a few models of flying aircraft since the giant ships of the U.S. navy.
Some decorations and models correspond to the marine aircraft. Other non-, but represent the equivalent models.

dans la thématique de l'aéroglisseur en ce moment à l'actu sur le site principal, voici quelques modèles des aéronefs volants depuis les navires géants de l'us navy.

Certaines décorations et modèles correspondent aux aéronefs des Marines. D'autres non, mais représentent les modèles équivalents.

Bell AH1 Cobra (U.S. army):

Bell UH 1 Huey (version U.S. Rambo !!!! )

le coûteux Bell / Boeing MV 22 Osprey de la VMX-22 des argonauts (U.S. Marines):

le P47 à Keith Jennings.
Ce dessin n'est pas nouveau puisqu'il apparaît déjà sur le site de base et que la toute première version, à l'aquarelle, a déjà traversé l'Atlantique (cf archives sur le site de l'Air Force).

tu remarqueras que les décorations sont différentes. La version aquarelle a été réalisé avec une documentation sommaire, celle qui illustre ce message correspond aux images fournies par l'historien qui a déterré l'histoire de l'avion. Il a installé une stèle sur les lieux et réalisé un travail de recherche imposant. il expose régulièrement son travail mais à ma connaissance, tu ne le trouves pas sur la toile. Si ça se fait je te rajouterai le links, coco.

Pour celles et ceux qui ont raté le début:
Keith a été abattu en 44 du côté de Taulignan, à quelques km au nord de Nyons, dans la Drôme. Comme pour tant d'autres la population locale savait qu'un avion avait été descendu ici (mais il avait percuté le sol de telle manière que ce qui n'avait pas été détruit par le choc et l'explosion s'était retrouvé enfoui dans le sol et qu'il n'existe plus aucune trace depuis longtemps) et on retrouvait les références dans  les archives des kakis.
D'ailleurs ce jour-là, de la patrouille de 3, seul le meneur est rentré pour rédiger le rapport. C'est un peu oublié mais la retraite allemande le long de la vallée du Rhône a été relativement sanglante.

"In the Navy, yes, you can sail the seven seas.
In the Navy, yes, you can put your mind at ease" etc.

les gens du village.

au programme du jour: de la frégate type "La Fayette" (le modèle étant le "Guépratte", matricule F714) et un panther modifié par licence artistique: mâchoire et couleur bleu de leur début. Actuellement ils sont grisâtre:

Ensuite l'aéronavale à l'américaine, avec le futur Lockheed/Martin  F35 Lightning 2ème du nom.

Les premiers modèles de série volent, mais il faudra attendre encore un peu avant de les voir aux actualités:

la pin up est rare sur les avions marins, mais je me suis quand même permis de glisser "Bibiche" pour réhausser le fichu gris de cette version à décollage verticale des marines: